Accueil > Rapport d’activité et de développement durable 2024 > Performance(s)

Performance(s)

Des progrès solides

L’année 2024 a été marquée par un net redressement des résultats du groupe RATP, qui témoigne du dynamisme de l’activité et de l’amélioration de la performance opérationnelle et de la qualité de service, tant en France qu’à l’étranger.

Indicateurs financiers

7 140 M€

de chiffre d'affaires consolidé

27,4 %

Part des filiales dans le chiffre d'affaires consolidé

167 M€

EBIT courant consolidé

403 M€

EBIT

204 M€

Résultat net part du Groupe

Jean-Yves Leclercq

directeur stratégie, finance et performance durable, groupe RATP

« L’année 2024 a été marquée par un net redressement des résultats du groupe RATP, qui témoigne du dynamisme de l’activité, en croissance de 10%, et de l’amélioration de la performance opérationnelle et de la qualité de service, tant en France qu’à l’étranger. Nous tirons ainsi les premiers fruits des efforts engagés pour redresser la production de l’offre de transport, réduire l’absentéisme, réduire les coûts de production et résoudre les déséquilibres économiques sur certains contrats, efforts que nous devrons résolument poursuivre en 2025.

Le résultat net part du groupe bénéficie par ailleurs de deux opérations stratégiques exceptionnelles sur nos filiales, visant à soutenir leur développement.

Le Groupe peut s’appuyer sur une structure financière solide : il a ainsi réalisé en 2024 un niveau historiquement élevé d’investissements, à 2,7 milliards d’euros, tout en maîtrisant l’évolution de sa dette, qui s’établit à 5,7 milliards d’euros, et en améliorant ses ratios financiers ».

L'année 2024 a été marquée par :

Trois prolongements de lignes majeurs (L11, L14, T3b) mis en service dans les délais au printemps
un net redressement de la production et de la qualité de service en Île-de-France et une mobilisation exceptionnelle et réussie du groupe pour l’accueil des Jeux de Paris 2024
des jalons clé franchis dans le redressement de la performance de ses filiales, avec la cession par RATP Dev de ses activités londoniennes, l’accord trouvé avec la région Toscane sur le rééquilibrage du contrat d’exploitation des bus de Toscane, la mise en service commerciale du métro de Riyadh, de beaux succès commerciaux (Lyon, Île-de-France, Singapour, etc.) et une forte dynamique de croissance, en France comme à l’étranger
deux opérations stratégiques visant à renforcer nos filiales et conforter leur développement (ouverture du capital de Systra, apport d’actifs à RATP Habitat), impactant très significativement nos résultats

Les résultats du Groupe s’inscrivent ainsi en nette progression, portée par une forte croissance de l’activité (+10 %) et par l’amélioration de la performance opérationnelle de l’EPIC et de RATP Dev. L’EBIT courant se redresse ainsi de +73 millions d’euros, à 167 millions d’euros. Le résultat net part du Groupe est en forte augmentation (+314 millions d’euros, à 204 millions d’euros), porté par les plus-values exceptionnelles issues des opérations Systra (77 millions d’euros) et RATP Habitat (229 millions d’euros).

Malgré un niveau historiquement élevé d’investissements, à 2,7 milliards d’euros, en hausse de +5 % vs 2023, l’évolution de la dette reste maîtrisée, à 5,7 milliards d’euros, permettant une détente de ses ratios de solvabilité : baisse du gearing (dette nette / capitaux propres) à 1,05 x contre 1,09 x fin 2023 et du levier (dette nette / EBITDA), à 7,5 x contre 8,5 x fin 2023.

Investissements

2 664 M€

d'investissement réalisés par le groupe RATP en France et à l'étranger

2 503 M€

d'investissements en Île-de-France (incluant 610 M€ réalisés pour le compte de la Société des grands projets), dont :

1 449 M€

pour la modernisation du réseau et l'entretien des infrastructures

389 M€

pour les prolongements de lignes de métro et de tramway

155 M€

pour le confort des voyageurs grâce à la modernisation des stations et des gares, de l'information voyageurs et l'amélioration de l’accessibilité

Trafic

4,1 milliards

de voyages dans le monde assurés par le Groupe en 2024

En Île-de-France

En 2024, l’Epic RATP a réalisé 3 108 millions de voyages (Mv), en hausse de + 4,3 % par rapport à 2023. Ce résultat traduit la poursuite du redressement du trafic, qui reste toutefois inférieur de 10% à son niveau de référence pré-Covid 19*[1]. Portée par la mise en service de 3 prolongements de lignes de métro et de tramway et par l’accueil des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, cette croissance a progressivement ralenti sur le dernier trimestre, traduisant les effets persistants de l’évolution des comportements de mobilité liée au télétravail et à l’usage des modes doux.

Le trafic du métro progresse de 4,8 % et s’établit à 1 479 Mv, soit 7 % au-dessous de la référence de 2019. La mise en service des prolongements des lignes 11 et 14 et un tourisme soutenu jusqu’en fin d’année contribuent à cette progression. Le RER totalise 508 Mv, en augmentation de 4,1 % par rapport à 2023. L’écart au niveau de référence se réduit à -2 %, essentiellement sur le RER A porté par une dynamique plus forte sur les week-ends. Avec 798 Mv, le trafic du réseau Bus progresse de 3,8 % mais l’écart à la référence reste important, à -22 %, principalement du fait des difficultés de circulation dans Paris liées notamment aux Jeux de Paris 2024, au développement de l’offre ferrée et à la densification de la circulation liée aux nouveaux aménagements routiers, surtout en banlieue. La croissance du trafic sur le tramway (+3,2 %, à 321 Mv avec un écart de -3 % à la référence) témoigne du dynamisme de ce mode sur la plupart des lignes et plus particulièrement les lignes T2 et T3b prolongée

[1] : trafic de référence : trafic 2019 à l’exception du mois de décembre impacté des grèves, remplacé par le trafic de décembre 2018